
Video: V letadle pijete točené pivo: jak to bylo možné

2023 Autor: Cody Thornton | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-11-26 19:17
Kdo nikdy nesnil o tom, že při dlouhých a nudných cestách letadlem, loket k lokti s objemným sousedem sedadla, může osvěžit tělo i ducha plavým, bublinkovým, svěžím čepovaným pivem, s tou nádhernou lehkou pěnou a perlením, které je sama o sobě předehra k osvěžení?
No a pro všechny tyto snílky bylo čerstvě načepované pivo k popíjení v letadle zatím fata morgánou hermeticky odsunutou do šuplíku snů, ve skutečnosti se spokojit s tím nejskromnějším pivem v plechovce, které všichni známe. být na čepovaném pivu jako anonymní plátky. Tomovi z Murazzana.
Ale brzy by něco nového mohlo zpestřit naše žíznivé cestování letadlem.
Nizozemská společnost KLM totiž u příležitosti olympiády v Riu uzavřela s Heinekenem smlouvu, která umožňuje u některých letů objednat si osvěžující točené pivo.
Není pochyb o tom, že je to chvályhodný záměr, ale musíme si uvědomit, že mezi tím, co říkáme dělat, je moře, nebo v tomto případě nebe, a podáváním točeného piva ve vysoké nadmořské výšce není tak jednoduché, jak se zdá, představuje skutečně řadu nezanedbatelných problémů.
První problém se nazývá CO2. Ve skutečnosti oxid uhličitý potřebný k čepování nápoje a jeho stoupání ze sloupce do dávkovacího kohoutu, doplněný dráždivými bublinkami, není prvek, který lze přepravovat letadlem.
Pomineme-li drahocenný anhydrid, byl použit pouze tlak vzduchu, již vzhledem k výšce nižší, bylo tedy nutné jej dále stlačovat, aby nebyl ve skle, místo perlivého a pěnivého piva anonymní tekutina a ne při vše zvoucí.
Navíc v úzkých prostorech letadla bylo nemyslitelné umístit jakýkoli chladicí systém, což mělo za následek, že sudy s pivem budou muset být na amsterdamském letišti naloženy již předem vychlazené; se zřejmým důsledkem, že kdyby nás touha po pivu zastihla ne hned po startu, ale na rovince domů, což by bylo pravděpodobnější, kýžené pivo by se k našim chuťovým pohárkům mohlo dostat jakkoli čerstvé.
Navíc by člověk neměl ani ten komfort vítězoslavně svírat v rukou klasický hrnek nebo skleněný kelímek, zakázaný v letadle ze zjevných bezpečnostních důvodů, ale musel by se spokojit se sporými plastovými skleničkami, které v kombinaci s odlišným vnímáním chutě způsobené ve vysokých nadmořských výškách by mohly změnit, a ne v pozitivním smyslu, chuť, kterou máte tak rádi.
Stačily však tyto malé nepříjemnosti k tomu, aby omezily iniciativu letecké společnosti, která tolik udělala pro zlepšení kvality našich cest?
Naštěstí ne a ojedinělá iniciativa bude stále úspěšná. Na nás pak bude, abychom odložili přeludy o dokonalosti a přehnané nároky: spokojíme se s plastovými sklenicemi a teplotami, které nejsou vždy optimální, budeme čelit letecké dopravě s útěšnou myšlenkou, že si budeme moci vychutnat pěkné čerstvě načepované pivo.
Stejně jako v baru.
Doporučuje:
Eatalyho dobré úmysly pro rok 2010. Bylo to lepší, když to bylo horší?

Předpokladem je, že znám pouze jeden způsob, jak věci nazývat: jménem. A Eataly, „největší trh s jídlem a vínem na světě“, je místem, za kterým není nic lepšího. No, teď vám můžu říct o jedné věci, kterou teď všichni děláme, dobrých předsevzetí. Pojďte, ti, kterým se daří […]
Il Buonappetito: jíst (italsky) v letadle je i nadále nepříjemné

Jak se stravujete v letadle? Stále velmi špatné, i když společnosti nabízejí italské jídlo
Restaurace: AirAsia otevírá restauraci rychlého občerstvení, budete jíst stejné jídlo podávané v letadle

AirAsia otevírá svou restauraci „na zemi“. Rychlé občerstvení v nákupním centru Kuala Lumpur, kde můžete podávat stejné jídlo jako v letadle
Restaurace v letadle: můžete ji koupit za 1,4 milionu dolarů

V Turecku je na prodej luxusní restaurace zřízená ve starém letadle Turkish Airlines: cena je téměř jeden a půl milionu dolarů
Hong Kong chce, aby bylo sledování povinné, aby bylo možné navštívit restauraci

Hong Kong zavedl povinnost používat sledovací aplikaci pro vstup do některých restaurací a dalších veřejných míst a chce ji rozšířit na všechny