Italo Train Ntv vs Frecciarossa Trenitalia nebo Eataly vs Gianfranco Vissani?
Italo Train Ntv vs Frecciarossa Trenitalia nebo Eataly vs Gianfranco Vissani?

Video: Italo Train Ntv vs Frecciarossa Trenitalia nebo Eataly vs Gianfranco Vissani?

Video: Italo Train Ntv vs Frecciarossa Trenitalia nebo Eataly vs Gianfranco Vissani?
Video: ITALO v FRECCIAROSSA HIGHSPEED TRAIN RACE / TRANSPORT FEVER 2 2024, Březen
Anonim
obraz
obraz

Eataly vs Vissani. Ano, protože nakonec hra mezi rychlovlaky bude hrát jednu ze svých nejdůležitějších karet na těchto dvou frontách. Ve skutečnosti, protože komerční rychlost nemůže překročit 300 kilometrů za hodinu stanovenou dopravními předpisy, soutěž mezi „ Italo"Z NTV, na startovních blocích 28. dubna a nově" červená šipka"Trentitalia se hraje v podstatě ve dvou oblastech: ceny a servis.

Zatímco u cen Sole24Ore, který porovnával základní tarify obou společností, uvádí, že je levnější cestovat první třídou s Frecciarossou Trenitalia (71,50 eur oproti 88 za Italo), zatímco v ekonomické třídě se tarify evidentně rovnají čestné místo mezi službami záleží na nabídkách.

obraz
obraz

Zde tedy probíhá otevřený boj mezi „ Bento Box Značkový Eataly pro první, a Jídelní lístek upravil Gianfranco Vissani na sekundy. Trenitalia ve dvou nejdražších třídách nabízí jídlo, jehož menu je výhradně kurátorem umbrijského šéfkuchaře. Čtyři různé typy menu, pro každý jiný okamžik dne: snídaně, oběd, svačina a večeře. Nádobí určené do vlaku, tedy praktické, ale, jak uvádí aerolinka, nezlevněné a vyrobené s průvodcem kuchařského mistra. Italské ingredience, netřeba dodávat, a zaručené značky. Celkové náklady na jízdenku a oběd na trase Řím – Milán: 200 eur.

obraz
obraz

Žádní slavní kuchaři ve vlacích NTV v Montezemolo a Della Valle, podpis je zde Eataly, který na Italu - v pokojích Prima a Club - místo kuchařů přináší jídlo pečlivě vybrané z Slow Food, Doc, Docg a Igp Presidia. Takže když cestujete v době oběda nebo večeře, budete jíst s Italo boxem, boxy inspirovanými slavným "bento", japonskými obědovými boxy, s regionálními produkty značky Oscar Farinetti. Tradiční italské chutě uzavřené ve skleněných nádobách. Na palubě tedy žádný jídelní vůz - v klubu, který jíte na svém místě stejně jako v letadle jsou v sektorech Prima a Smart prodejní automaty občerstvení a nápojů. Existují tři Italo boxy: Prkénko, zeleninová zahrada, chutné, se obnovují každé dva týdny s ohledem na sezónnost. Rafinovaný a chutný „il Gustoso“je správcem italských regionálních receptur. Cena 22 eur. Určeno pro vegetariány a pro ty, kteří milují zeleninu: "zahrada" bude stát 20 euro. Pro ty, kteří jsou zvědaví na různé druhy sýrů a regionální uzeniny, bude „il Tagliere“. Náklady 17 eur.

Jak jsme vám je ale představili, opravdu potěší nabídky Italo a Trenitalia naše chuťové buňky? Konečně nám to budou moci vrátit potěšení z jídla ve vlaku?

Doporučuje: