Mluvíme o tom, mluvíme o tom hodně, protože my všichni vytrvalí vlakáci, kteří jsme na zoufalé volání hladu do včerejška museli reagovat mizerně zabaleným sendvičem nebo prvními předvařenými pokrmy z restaurace Trenitalia auto, dnes můžeme ochutnat krabici, kterou pro Italo navrhla síť chuťových megaobchodů Eataly.
Zázrak zázraků! Při přecházení z kočáru do kočáru si pro aport nemusíte ani vyvrtnout kotník. Elegantní moderní stevardi a hostesky Italo, mlhavá vzpomínka na seriózní kontrolory, se postarají o to, aby vás pohodlně obsluhovali na sedadle.
Splněný sen, jen kdyby to byla realita.
Cesta na Italu z Milána do Říma 31. října v kinovozu (jediném k dispozici), nedobrovolně špatně naladěném vůči lidstvu pro nucené a povinné promítání "Vítejte na jihu". Při kontrole lístku se přátelské hostitelky ptám, jestli je možné jíst a co. Říká, že si můžete objednat slanou i sladkou svačinku nebo opravdové „jídlo“. Hlad ve 21:00 ukládá slané, ptám se, co je ve slané svačině. Paní odpovídá "chlebíček s hranolky a pitím". Chápu, protože jsem otevřený nezávislému výkladu, že je to sendvič, pití a sáček chipsů. Vzdávám sendvič a ptám se na "jídla". Přinesu ti jídelní lístek – říká. Dobře, děkuji moc - říkám.
Asi po hodině a půl zpět s jídelním lístkem (od začátku cesty uplynuly téměř 2 hodiny, což trvá celkem 3 hodiny), ale byl tam dobrý most, mnoho dní dovolené, byl jsem v dobré náladě a dobře naladěný na ' lidstvo. Podává mi jídelní lístek a říká mi, když čtu: "Bohužel, ze tří možností - chutné, zeleninová zahrádka, prkénko - zbývá jen zeleninová zahrádka." Objednávám zahradu, aniž bych šel příliš do hloubky, Eataly mě a priori uklidňuje a hlad mě už na nějakou dobu ovládl.
Po chvíli to přichází ekologicky udržitelný box v hodnotě 18 eur. Otevřu. Přede mnou tři mikro sklenice, láhev vody, 2 balíčky krekrů a podobně. Konkrétní obsah: dóza CHOP soft Bra cream, dóza cizrnové polévky s bylinkami Ursini, mikro dóza meruňkového pyré "i 7 nanetti", sáček chlebových jazýčků, sáček tyčinky, voda Lurisia. Vše při teplotách pod bodem mrazu.
Výsledek: smetanový sýr se stal bez chuti a těžko se roztírá, trpná cizrnová polévka, kompaktní a velmi studená, meruňkové pyré vynikající snad proto, že lépe snese chlad. Na konci jídla je mi zima, mám velký hlad a po mnoha krémech, krémech, krémech velká chuť zakousnout se do něčeho pořádného, co si dát pod zuby.
Leták, který mi zůstal v ruce a uvnitř krabice, říká v pozdní podzimní den vesele "Větší výběr s letními menu!" a uvádí "zahradní menu také zahrnuje výběr mezi dvěma víny ze sklepa Eataly a kávou Illy espresso." To jsem nikdy neviděl a spolu s kostkovaným plédem by byla moje spása, moje teplo. Pochybuji o klasifikaci a kontrole. Doupě! Pro chudé ve třídě Smart žádné víno ani káva za výhodnou úsporu 2 eur. To znamená, že zahradní menu s kávou a vínem ve First Class stojí 20 eur.
Chci protestovat: za neskutečný a krémový výběr menu, za teplotu, která znepříjemňuje i produkty, které by snad ve vhodném tepelném stavu byly dobré, za neefektivitu obsluhy, která v mém případě obnáší spoustu čekání. a nulová šance na výběr a také za cenu, protože nemůžu utratit 18 eur za to, čemu se říká „jídlo“a vystoupit z vlaku s bolestmi hladu.
Cvičíme cestovatele tak zůstáváme zapleteni v obvyklé černé díře, v lese dezorganizace, který nám vnucuje nepraktickou a elegantní schiscii, páchnoucí fonzie, „Capri“od Autogrill, páchnoucí hranolky McDonald's nebo důstojnější půst..
Jak jste dopadli s jídlem ve vlaku? Zkoušeli jste někdy Italoboxy? Návrhy, které můžete poslat přátelům Montezemolo a Farinetti?
