My děti páchnoucích nádraží, nacpané do vlaků věčně opožděných, se smradem pod nosem, tím skutečným, který nesundáš, dokud nedorazíš domů.
Zatím nás nic nehýčkalo, ani honosné honosné čekárny Trenitalia nebo Italo.
Až do včerejška, abychom snědli něco pořádného, museli jsme se dostat domů k mámě, nebo náhodou nebo dobrovolně dorazit do Říma Ostiense a být přivítáni teplou náručí Eataly.
Zatímco letiště nám poskytla krok vpřed v čase, stanice byly vždy temnými místy, což nás přinutilo uchýlit se do Tucsu za 1,50 EUR, chycené na plošinových automatech, v předem zabalených a neuspokojivých jídlech od Vissani. of Trenitalia, nebo ve studených a drahých krémech Italo's menu.
Ode dneška se cítím klidnější, když dorazím na milánské hlavní nádraží o pár minut dříve.
Společnost Autogrill ve spolupráci s University of Gastronomic Sciences of Pollenzo otevřela 24. dubna své bistro Bistrot Milano Centrale. Tam, kde byla čekárna třetí třídy, je dnes „město hraček“, kde se můžete najíst nebo si koupit dobré jídlo k jídlu na palubě. Autogrill se vyvíjí a je připraven uvrhnout Rustichelle a Capri do zapomnění.
Je koncipován jako krytá městská tržnice, když překročíte práh, budete zhýčkani výběrem mezi různými tematickými oblastmi nebo stánky.
Ta výroba chleba se zázrakem přípravy různých druhů chleba a pizzy, který se odehrává před zraky cestovatelů, vše připravené ve stejný den z kvásku a lombardské mouky.
Momentálně plněné zákusky a výborné croissanty, vyrobené podle receptury šéfkuchaře Lucy Montersina a cukrářky Valentiny Medy z "Byl dort".
Pult věnovaný nápojům s kávou, nálevům, bylinkovým čajům, čaji, carcadè a ničemu menšímu než cucuma pro neapolskou kávu z minulých let.
A opět koutek s čerstvým ovocem a zeleninou, jaký na milánském nádraží od nepaměti s džusy, smoothies, saláty a úctyhodnými ovocnými saláty nebyl.
Čestné uznání street foodu, který, jakkoli pomrká módou, nabízí nečekané výhody a možnost nastoupit do vlaku s pytlíkem mondeghili, dušenou rýží, smaženou rybou, chipsy a dětským úsměvem.
Mezitím výrobce těstovin kreslí naživo dobré čerstvé těstoviny dne k jídlu nebo ke koupi; gastronomii vládne pěkný výběr místního uzeného masa a sýrů, od šunky Marco D'Oggiono po sýry Il Boscasso di Ruino a dobrou hořčici, sendviče hodné toho jména, sendviče s kukuřičným chlebem a husím salámem, bramborovou kaší a slaninou a skvělý seznam vín a piv, syrový a organický nebo stáčený s všudypřítomným Baladinem.
Z dálky mi zrak padne na koutek „voda starosty“, kde je pitná voda dodávána zdarma z kohoutku zdarma dostupného pro každého.
Pokud nemáte chuť nebo čas, místo Fonzies si můžete koupit různé produkty k prodeji na trhu, mimo jiné produkty Cascina Santa Marta, Domori, Anfosso.
Vše poprvé v pohodlném prostředí, zařízené z recyklovaných a ekologických materiálů, staré parkety, originální dekorace, nepoužívané lavice přeměněné na bytové doplňky, křesla z počátku dvacátého století pokrytá jutovými vaky.
Konečně se jim rozšířily oči a já říkám, že Wi-Fi zdarma a (zdůrazňuji) fungující, stanice pro iPad dostupné všem, obrazovky s jízdními řády vlaků, zásuvky, referenční knihy, průvodce jídlem a vínem a časopisy.
Otevírací doba 5.30 - 22, sen nebo jsem vzhůru?
Bistrot Milano Centrale mě nutí tam jet, i když nemusím odjíždět, nádraží jsou místa plná inspirace a lidí. Pokud se na ně zamyslí tímto způsobem, mohou se možná přeměnit z nemíst na skutečná místa s provozem odděleným od odjezdové tabule. Dobré v Miláně, méně dobré na ostatních stanicích.
Marně jsem se snažil najít slušnou sedačku v každém z nádraží velkých měst. Neuspěl jsem. V Římě Termini je jen Vyta boulangerie, v Bologni už nic, co zavřeli tigellerii, ve Florencii Santa Maria Novella deprese smíchaná s chutí Camogli, v Neapoli maximálně sfogliatella v baru Cibiamo (vpravo od hlavního východu), ale s 5 minutami a dvěma kroky jsou sfogliatelle di Attanasio.
U všeho ostatního jste to vy, cestující na platformě, kdo nás zachraňuje svými hlášeními. Uvnitř stanic nebo poblíž, kde se můžete zachránit před ostříleným sendvičem nebo Luisonou ve službě?
